Malaysia Airlines

 Boeing 737-800NG, 9M-MXT, CGK-KUL

Garuda Indonesia

Boeing 777-300ER, PK GIG, CGK-DPS

Planespotting di Chek Lap Kok

 Berikut ini adalah sedikit hasil planespotting saya di Chek Lap Kok, Hong Kong.

Pemandangan Hong Kong dari Cathay Pacific A350

China Southern Airlines A320

Air China B737-800

Jakarta April 2022

 Berikut ini adalah foto Jakarta pada 30 April 2022, diambil di jembatan penghubung antara halte Transjakarta koridor 1 dan 9 yang berlokasi di Jalan Jendral Sudirman.

Pada kedua foto di atas tampak bendera-bendera Indonesia dan Jepang karena bertepatan dengan kunjungan kerja Perdana Menteri Fumio Kishida ke Jakarta dari 29 hingga 30 April 2024.

Bila diperhatikan kendaraan-kendaraan yang mendominasi Jakarta saat itu merupakan produk-produk perusahaan Jepang, apakah brand-brand Jepang masih dapat mendominasi pada dekade-dekade mendatang di era gempuran kendaraan listrik Tiongkok dan Korea Selatan?

Bus di Asia, Tokyo

 

Bus di Asia, Bangkok

 

Bus di Asia, Kuala Lumpur

 

Bus di Asia, Jakarta

 

Perjalanan ke Tokyo

 Ini adalah kunjungan pertama kali ke Tokyo, rencana awalnya menumpang Philippine Airlines yang terbang dari Jakarta tengah malam kemudian transit di Manila.

Loket check-in Philippine Airlines di Soekarno-Hatta

Alasan memilih Philippine Airlines adalah karena saya ingin mencoba menggunakan pesawat A321 untuk pertama kalinya walau saya sudah baca review bahwa transit di NAIA Manila itu tidak enak tapi yasudahlah. 

Ternyata ada kejadian tidak terduga, ketika pesawat hendak menuju landasan tiba-tiba pesawat kembali ke apron untuk pengecekan, rupanya ada masalah pada pesawatnya, entah apa itu. Singkat cerita saya kembali ke Terminal 3 dan penerbangan ke Tokyo diganti dengan All Nippon Airways (ANA) oleh pihak Philippine Airlines.

Armada A321 Philippine Airlines yang seharusnya membawa saya ke Manila

Sayang sekali padahal ingin mencoba terbang dengan A321 untuk pertama kalinya

Penerbangan ANA dari Jakarta ke Tokyo saat itu menggunakan armada B767-300ER dengan penerbangan langsung mencapai sekitar 7 jam 20 menit, untuk kualitas pelayanannya kurang lebih setara Garuda Indonesia.

Salah satu hidangan yang disajikan ANA dari Jakarta ke Tokyo

Mendarat di Narita

LRT Jabodebek

 Ini adalah LRT Jabodebek, sistem kereta ringan kedua yang hadir di Jakarta (dan sekitarnya, jika Aeromovel di TMII tidak masuk hitungan). Membentang dua jalur, dari Dukuh Atas ke Harjamukti dan Dukuh Atas ke Jatimulya, jalur LRT Jabodetabek mirip dengan LRT di Kuala Lumpur (Ampang Line dan Sri Petaling Line). 

Armada LRT Jabodebek di daerah Kuningan, Jakarta.

LRT Jabodebek menggunakan armada yang dibuat oleh PT Inka, pada awal pengoperasian hingga berbulan-bulan setelahnya seringkali terjadi gangguan dan frekuensi kedatangan kereta yang tergolong sangat sedikit untuk ukuran LRT, malah terasa seperti kereta lokal/kommuter dibanding LRT karena waktu tunggunya yang lama.