Pesawat N250

 N250, pesawat terbang yang dibidani oleh BJ Habibie pada tahun 1995 yang kala itu merupakan menristek yang kelak di tahun 1998 akan menjadi Presiden Republik Indonesia.

Sayang seribu sayang di tahun 1998 proyek N250 harus dihentikan karena krisis ekonomi yang menghantam Indonesia dengan dahsyatnya.

Saat ini (2026) masyarakat sipil dapat dengan mudah melihat "monumen" kejayaan teknologi Indonesia ini di Museum Dirgantara di Yogyakarta. Ya N250 adalah pesawat nasional Indonesia.

Introducción al idioma indonesio para hablantes de español, parte 1

 

KRL Inka CLI 225

Inka CLI 225 di Stasiun Cawang pada hari perdananya beroperasi 16 Desember 2025

Interior Inka CLI 225 di hari perdananya

Kereta CLI 225 lebih nyaman untuk bersandar sambil berdiri dibandingkan armada KRL buatan CRRC

 

Boeing 767

 Boeing 767 adalah pesawat legendaris produksi Boeing, saat ini di tahun 2025 keberadaannya semakin langka, di Asia populasi terbesarnya ada di Jepang, di sana ada 2 grup maskapai yang mengoperasikan pesawat jenis ini yang baik untuk penumpang maupun khusus kargo, mereka adalah Japan Airlines dan All Nippon Airways (yang termasuk Air Do di dalamnya).

Berikut ini hasil planespotting saya di Jakarta Cengkareng dan di dua bandara utama di Jepang, Tokyo Haneda dan Tokyo Narita.

Taksi Green SM

 Taksi Xanh SM di Indonesia sudah berubah nama menjadi Green SM, mungkin karena orang Indonesia sulit menyebut apalagi mengingat nama Xanh SM yang Vietnam banget itu. Armada yang digunakan tetap buatan Vinfast, perusahaan mobil dan motor listrik asal negeri Vietnam.

Sabtu 12 April 2025 saya akhirnya berkesempatan mencobanya.

Kabinnya hening khas mobil listrik, sebagai penumpang saya juga merasa nyaman menggunakannya, pengemudinya juga ramah, mobilnya masih kinyis-kinyis dan bersih. Goodluck Vietnam 👍🏽

Citilink A320-200

 Airbus 320-200, PK-GTI, CGK-KUL

Singapore Airlines A350-900

 Airbus A350-900, 9V-SMJ, CGK-SIN